De store nedbørsmengdene medførte store ødeleggelser på både vei og jernbane. Etter at geologer hadde klargjort og vurdert rasområdet startet Mesta arbeidet med å fjerne skinner og gjenoppbygge nytt fundament for skinnegangen. Gjennom to og et halvt døgn jobbet 15 mann kontinuerlig med å utbedre skadene.

- Mesta Drift besitter solid kompetanse på store og kompliserte oppgaver på bane. Gjennom satsingen i Mesta Drift Bane har vi også knyttet til oss samarbeidspartnere som styrker oss ytterligere, sier distriktssjef i Mesta Drift Odd Kristian Aas.

Rammeavtalen Mesta Drift har med Jernbaneverket omfatter vedlikehold av både baneelementet, drenering og omliggende terreng, og kan sammenlignes med driftskontraktene på veinettet.