Mesta markerer seg i Østfold
Mesta har vunnet alle tre driftskontraktene Østfoldsregionen i år. Kontraktene Østfold Sør, Østfold Nord og Follo-Østfold har samlet en verdi på 1,2 milliarder kroner.
25.04.2022 AV Mesta
Mesta vinner stadig nye kontrakter og denne gangen er det kontraktene Østfold Sør, Østfold Nord og Follo-Østfold som har en samlet en verdi på 1,2 milliarder kroner. Mesta har driftet veinettet i Østfold Sør-kontrakten i to tiår. Nå blir det minimum seks nye år.
1,2 milliarder
De nye driftskontraktene ble utlyst av Viken fylkeskommune og Statens vegvesen, på tilsammen 2000 kilometer vei. Og de ble vunnet av Mesta. Kontraktene har varighet på seks og fem år, med mulighet for nye opsjonsår. Kontraktene Østfold Sør, Østfold Nord og Follo-Østfold har samlet en verdi på 1,2 milliarder kroner.
– Mesta har et erfarent lag som er veldig motivert for å levere på kravene Viken fylkeskommune har stilt i den nye kontrakten. Vi ser frem til å fortsette å bidra til trygghet for alle som ferdes på og langs fylkesveiene i kommunene Moss, Råde, Rygge, Fredrikstad, Hvaler, Sarpsborg og Halden, sier konserndirektør for drift og vedlikehold i Mesta, Kristin Folge.
Kontrakter med ulike utfordringer
Follo-Østfold-kontrakten inkluderer E6 og E18 fra Kolbotn til svenskegrensa, og er en av Norges mest trafikkerte veinett.
– Vi er veldig tilfredse med å ha vunnet også denne konkurransen utlyst av Statens vegvesen. Veinettet krever betydelig kompetanse knyttet til vinterføre, renhold, store grøntarealer og kontinuerlig beredskap ved værhendelser og ulykker, særlig langs E6, sier Folge. Veinettet i fylkesveikontrakten Østfold Nord skiller seg fra riksveinettet og fylkesveiene i sør gjennom betydelig lavere trafikkmengde.
– Områdene har ulike utfordringer. Når vi skal drifte grusveier nord i regionen er det helt andre oppgaver enn arbeid på E6 med fartsgrense på 110 km/t. Sammen med lokale partnere jobber vi nå med å finne et best mulig driftsopplegg. Slik kan vi få brukt våre samlede ressurser, erfaringer og kompetanse til å utføre oppdragene fra Viken fylkeskommune og Statens vegvesen på en best mulig måte, forklarer Elin Vigrestad, som er prosjektsjef for Sør og Sør-Øst i Mesta.
Søker samarbeidspartnere
Det vil legges vekt på HMS og bærekraft når Mesta i disse dager gjør avtaler med samarbeidspartnere og nye ansatte.
– Sikkerheten til både egne arbeidere og trafikanter kommer alltid først, men vi er også opptatt av å tenke bærekraft i alt vi gjør. Ryddige arbeidsforhold står høyt på agendaen når vi inngår avtaler med partnere. Det samme gjør reduksjon av miljøpåvirkning av arbeidet, sier prosjektsjef Vigrestad.